21.02.2008 13:29

Una nova odissea

Sònia de Alba

L’expedició de l’AXA Barça ha arribat a les 9 del matí a les instal·lacions del Camp Nou. El viatge de tornada va ser encara més accidentat que el d’anada, amb l’afegit de la derrota contra el CSKA.

Els esdeveniments no van venir rodats. Tot al contrari. Des que l’AXA FC Barcelona va sortir del Palau fins que va arribar a Moscou van passar moltes coses . Però és que el retorn encara va ser més complicat. El vol des de la capital russa a casa va ser etern. Gairebé 9 hores damunt de l’avió en un trajecte que sol durar no més de cinc hores.

Desgast considerable

Del daltabaix que va patir la planificació logística d’aquesta segona jornada del Top-16, el pitjor va ser la derrota . El plànol esportiu es va veure condicionat per l’endarreriment de l’arribada de l’expedició a Moscou. “No serveix d’excusa, però evidentment ens ha afectat”, exposava Pepe Sánchez una vegada acabat el partit.

Plantar cara a un dels equips més forts d’Europa s’ha de tenir present, tot i que la sensació final queda marcada per haver perdut. “Havíem vingut aquí a guanyar i evidentment estem dolguts”, assegurava Xavi Pascual en roda de premsa a Moscou. L’entrenador blaugrana destacava que al seu equip li va faltar “decisió” en alguns moments “per canviar el signe del partit”.

Ersan Ilyasova valorava el matx així: “Hem jugat contra un dels equips més forts d’Europa, cosa que t’obliga a tenir en compte en defensa molts jugadors. Però hem de continuar cap endavant i a Barcelona els intentarem guanyar”.

Des de la perspectiva russa, fins i tot Ettore Messina reconeixia l’esforç que va haver de fer el seu equip per superar els blaugranes: “Per això estic content. El Barça sempre és un rival molt perillós i ha estat atent per aprofitar els nostres errors”.

Incident a Kosice

Després de la finalització del partit, el primer equip de bàsquet i la premsa desplaçada a Moscou feien més d’una hora per carretera fins a arribar a l’aeroport de Domodedovo. Els controls de passaport i les autoritats del país tampoc no van ajudar gaire a agilitar els tràmits.

El vol xàrter que tenia previst sortir a les 00.30 hores ho va fer a quarts de dues de la matinada, hora local a Moscou (dues hores menys a l’Estat espanyol).

Tot just l’avió es va enlairar quedaven tres hores i mitja fins a fer escala a Eslovàquia. Però a l’aeroport de Kosice la parada va ser de tres hores llarguíssimes, tot i que la previsió era només d’una hora per omplir el combustible.

El problema va ser que el camió cisterna tenia trencada una peça que marca el límit de querosè que introduïa a l’aeronau. L’avió era ple i el camió continuava passant combustible. Això va provocar que es disparessin els mecanismes d’alerta i que els bombers haguessin d’intervenir.

Fins que tot va estar resolt van passar tres hores i mitja. L’avió va tornar a enlairar-se cap a Barcelona i va aterrar al Prat a les 8 del matí.

El darrer pas

Però aquí no va acabar l’odissea. Amb els motors ja apagats només calia que arribessin les escales perquè tothom pogués descendir de l’avió. I aquesta no va arribar fins a un quart d’hora després.

Amb signes evidents de cansament, de no haver dormit tota la nit i del desgast més que comprensible per dos dies interminables, l’AXA Barça arribava a les instal·lacions blaugrana gairebé a les nou del matí.

Els jugadors ja estan descansant. Aquesta tarda, més feina perquè dissabte l’expedició blaugrana agafarà un nou vol. Destinació, Fuenlabrada. El diumenge es juga la jornada 22 de l’ACB contra l’Alta Gestión.